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Hilbert, J.A.; Pincu, M.
Los efectos causados por el tránsito
de los tractores agrícolas en planteos de agricultura conservacionista
están siendo estudiados debido a la creciente compactación de los
suelos. Se estudió el efecto del tránsito sobre la compactación del
suelo y el esfuerzo de rodadura sobre un tractor de tracción delantera
asistida TDA de 143 kW.
Se emplearon tres dotaciones de
neumáticos 24.5-32, 30.5-32 y 820 650/75R32, dos velocidades de avance 7
y 8 km/h y tres tipos de preparación de suelo arado, rastrojo de soja y
pastura (357, 512 y.1215 kPa). La compactación fue relevada en el perfil
de 0 a 50 cm de profundidad mediante un penetrómetro en el suelo de menor
resistencia y la rodadura mediante el esfuerzo de tiro del tractor
impulsado por uno auxiliar en todos los suelos. Se encontraron incrementos
de la resistencia a la penetración hasta 17 cm de profundidad
correspondiendo los mayores valores a la cubierta radial. La resistencia a
la rodadura en los tres tipos de suelo fue menor en la cubierta radial no
encontrándose diferencias entre velocidades. Se ensayaron los métodos
predictivos propuestos por Wismer y Luth Brixius y Mc Allister tomando
como base la caracterización de las cubiertas y el suelo encontrándose
el mejor comportamiento sobre los suelos con resistencia media. El 88 % de
los valores se encontraron dentro de un 10 % de diferencia con los reales.
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